Масло для холодної прокатки сталевих листів слід було використовувати ще в 1930-х роках. Першим мастилом для холодної прокатки використовувалась вода. Через недостатню змащувальну здатність води та серйозну проблему корозії перед Другою світовою війною стани холодної прокатки перейшли на використання пальмової олії як мастила для прокатки. Через обмежені ресурси пальмової олії люди постійно шукають нові матеріали-замінники, що сприяло розробці великої кількості інших органічних матеріалів, включаючи тваринні та рослинні олії та «замінники пальмової олії».
Масляний компонент «замінника пальмової олії» є складноефірною речовиною, синтезованою з багатоатомних спиртів і насичених або ненасичених жирних кислот, таких як C12~C18. Ці матеріали мають чудові змащувальні властивості та можуть значно покращити якість поверхніхолоднокатаний листс. Однак, оскільки швидкість прокатки стає все вищою і товщиною сталевої пластини поступово зменшується, цей тип мастила має фатальні недоліки в продуктивності охолодження, таким чином народжувалися емульсії, і відповідно розвивалася технологія емульгування.
Переглядаючи патентну літературу за останні десятиліття, композиція олії для холодної прокатки сталевих листів в основному використовує тваринні та рослинні олії, мінеральні олії та синтетичні ефіри як базові олії, а також змішується з різними іншими необхідними функціональними добавками, такими як агент, що підвищує тиск. , емульгатор, засіб проти іржі, антиоксидант і піногасник тощо.
Різні типи прокатних станів і прокатних смуг з різними специфікаціями мають різні вимоги до олії для холодної прокатки, і склад використовуваної олії також відрізняється.
Для луджених оригінальних листів і оцинкованих оригінальних листів товщиною менше ніж 0.3 мм у холоднокатаних виробах використовується олія для холодного прокату надтонких пластин на основі тваринних і рослинних олій і жирів, жирних кислот складні ефіри як масляні добавки, а також фосфатні ефіри. Як протизносний агент додають полімерну кислоту, синтетичний ефір, окислений парафін та інші присадки для покращення його змащувальних властивостей. Масло для холодної прокатки надтонких пластин можна використовувати безпосередньо або переробляти, воно характеризується хорошою змащувальною здатністю, але зазвичай вимагає процесу знежирення перед відпалом.
Для смуг із товщиною прокату менше 0,4 мм масло для холодної прокатки використовується на основі мінерального масла, мастила або синтетичного ефіру з добавками, подібними до тих, що використовуються в маслі для холодного прокату надтонких пластин. З різними функціональними добавками, такими як ПАР. Цей вид холодної прокатки характеризується тим, що прокатана смуга безпосередньо потрапляє в піч для відпалу без знежирення. Необхідно, щоб залишкове масло, прикріплене до поверхні сталевої пластини, не забруднювало поверхню пластини в умовах відпалу, тобто масло для холодної прокатки повинно мати хорошу чистоту прокатного стану та чистоту під час відпалу, але вимоги до мастильності нижчі ніж олія для холодної прокатки надтонких пластин, тому вона підходить для режиму циркуляції.
Тенденція розвитку холодної прокатки масла
Роль холодної прокатки в процесі холодної прокатки стає все більш очевидною, і вона розвивається з розвитком технології холодної прокатки та технології виробництва хімічної сировини. Прогнозується, що в майбутньому холодний прокат матиме наступні тенденції розвитку.
1. Охорона здоров'я та навколишнього середовища
З огляду на дедалі суворіші екологічні норми та постійне підвищення екологічної обізнаності людей, масло для холодної прокатки має бути не лише практичним, але й екологічно чистим і не шкодити навколишньому середовищу та здоров’ю операторів. Це вимагає прогресу в технологіях нафтопереробки та технології виробництва мастильних матеріалів для покращення характеристик базової олії та присадок холодної прокатки та зменшення вмісту домішок та шкідливих речовин.
2. Дослідження та розробка високоефективних присадок
Для того, щоб адаптуватися до розвитку оливи для холодної прокатки, у майбутньому необхідно розробити функціональні присадки з чудовими характеристиками, особливо маслянисті агенти, полімерні емульгатори та диспергатори, протизадирні агенти проти зносу та беззольні миючі засоби проти іржі.
Маслянисті агенти, які використовуються в маслі для холодної прокатки, як правило, є синтетичними складними ефірами з чудовими характеристиками, які мають хороші змащувальні та очищувальні властивості. Забезпечуючи змащувальну здатність, їх температуру випаровування слід максимально знизити, щоб отримати чудову поверхню відпаленої сталевої пластини. . В даний час тенденцією розвитку агентів на масляній основі є використання складних ефірів неопентилового поліолу та C10~C16 змішаних жирних кислот.
Тенденція розвитку протизносних присадок для екстремального тиску для оливи для холодної прокатки полягає в розробці присадок з високим вмістом сірки, слабким запахом, низьким вмістом активної сірки, хорошою розчинністю масла, хорошими антикорозійними характеристиками та екологічністю.
3. Розробити багатофункціональні добавки
Завдяки конкурентній адсорбції між полярними молекулами, такими як маслянисті агенти, агенти екстремального тиску, інгібітори іржі та емульгатори на поверхні металу, під час процесу прокатки, змащуючу здатність, властивості проти зношування при екстремальному тиску та протизносні властивості холоду прокатне масло є важливим. Властивості іржі та чистота відпалу взаємодіють і обмежують одне одного. Таким чином, необхідно розробити присадки з кількома функціями для покращення продуктивності оливи для холодної прокатки.
4. Розробити технологію контролю гранулярності
У майбутньому дослідження олії для холодної прокатки перемістяться від макродо мікродосліджень, наприклад до вивчення характеристик емульгування, розподілу частинок, стану заряду, термічної стабільності, хімічної стабільності, стійкості до гідролізу тощо емульсії після додавання води. Використання полімерних диспергаторів емульгування та технологія емульгування зі спеціальною структурою може зберегти емульсію як великим розміром частинок, так і високою стабільністю емульсії, так що масло для холодної прокатки має гарну змащувальну здатність і водночас чисту.
