Низьковуглецева сталь
Низьковуглецева стальце сталь із вмістом вуглецю менше 0.05%. Він має хорошу зварюваність і здатність формуватися і часто використовується у виробництві автомобільних конструктивних деталей, кузова та шасі.
Наприклад, дверні панелі, дахи та передні стінки автомобіля виготовлені з м’якої сталі.
Середньовуглецева сталь
Вміст вуглецю в середньовуглецевій сталі становить від {{0}}.25% до 0,60%. Він має високу міцність і твердість і часто використовується у виробництві автомобільних деталей. Наприклад, автомобільні деталі, такі як ресори, маточини та амортизатори, виготовлені з середньовуглецевої сталі.
Високовуглецева сталь
Високовуглецева сталь має вміст вуглецю понад 0,60% і має дуже високу твердість і міцність, але вона також крихка. Високовуглецева сталь зазвичай використовується для виготовлення дротів, пружин, ножів тощо. В автомобільній промисловості високовуглецева сталь в основному використовується у виробництві автомобільних компонентів, таких як пружини та підшипники. Загалом, матеріал вуглецевої сталі автомобільних сталевих пластин змінюється залежно від використання. Низьковуглецева сталь найбільш широко використовується в автомобільній промисловості, тоді як середньо- та високовуглецева сталь більше використовуються в автомобільних деталях. виробництво. Тому, вибираючи сталеві пластини для автомобілів, слід всебічно розглянути переваги та недоліки різних матеріалів відповідно до конкретних умов використання та вибрати найбільш підходящий матеріал.
