Звернення уваги на екологічність і більшу безпеку буде трендом розвитку автомобільної промисловості, що неминуче призведе до розвиткухолоднокатані автомобільні листиу напрямку надглибокої витяжки, надвисокої міцності, покриття та спеціальності.
Поява сталі без проміжних елементів (IF steel) зробила реальністю промислове виробництво холоднокатаних автомобільних листів із надглибоким витягуванням. Зменшення собівартості виробництва сталі IF та подальше покращення якості продукту наразі знаходяться в центрі уваги виробництва та досліджень IF сталі.
З розвитком автомобільної промисловості стандарти якості холоднокатаного високоміцного автомобільного листа стають все вищими. Забезпечуючи ефективність обробки, міцність виробу також потребує значного покращення, щоб гарантувати, що висока міцність і здатність до формування добре поєднуються.
Сталеві пластини з покриттям більш адаптовані до вимог покращення терміну служби автомобіля та стійкості до корозії. Оскільки продуктивність покриття постійно оптимізується, загальна якість сталевих пластин із покриттям ще більше покращується, а використання швидко зростатиме.
Процес виробництва холоднокатаних автомобільних листів є складним і важким, а умови виробництва та якості кожного процесу обмежують один одного. В останні роки передові виробники холоднокатаного автомобільного листа в країні та за кордоном поступово створили, розвинули та вдосконалили принцип послідовного виробництва та уніфікували різні процеси, пов’язані з плавкою, безперервним литтям, гарячою прокаткою, холодною прокаткою, відпалом та покриттям. Планування виробництва та управління якістю забезпечують передові технології процесу та підтримку управління для виробництва високоякісного холоднокатаного автомобільного листа.
